少年バイク ~ ピストン ~
好奇心の塊だった昔からすれば、今はものすごく落ち着いてしまいました。
特に単車(エンジン系)とカメラ機材(全般)にはそれが如実に止まらなくなるほどでした。
今は例えば新しいレンズが出たと聞いてもちょっと諸元を見て、そっかぁー。。。と。
そんな感じに背丈じゃなくて精神面でジャックの豆の木のように成長した少年カメラです、こんばんばん。
今回のOHも必要最小限でいく。と心に誓ったのですが、呆気無くその誓いは破られてしまいました。
セレクトしてしまったピストンは特別なものではなく、純正といっしょで鋳造ピストンです。
鍛造ピストンは燃えてた若かりし頃はとっても特別なスペシャル品で、あこがれの逸品でした。
シビアなクリアランス管理やしっかりとしないといけない暖気など、いろいろと鋳造と鍛造の
性能面以外での違いがありましたが、鋳造でも鍛造と遜色ないくらいの強度を持つものができるようになったり
ものすごく進化しているのを知ると、あぁほんまに素晴らしい世の中になったなぁと思います。
このピストンも1stリングの上や3rdリングのオイル穴などにめちゃくちゃ工夫がされていて
そして尚且つ純正リプレイス品のちょっと足したくらいの値段というから恐れ入ります。
そして、なによりも圧縮比が選ぶことができるという点で目がハートになってしまいました。
ドコドコと気持ち良く流して浸るのはハーレーの醍醐味ですが
時にはカーボン焼ききるくらいのワイドオープン!でブラックムルチを追うことも必要な時もあります(笑)
「めっさ速いやん!」じゃなくて全然いいんですけど「エボやから」とか「ハーレーやし」とか言われるのは
ちょっと眉毛が痙攣してしまいますから、007の秘密ボタンじゃないですがご老体にもちょっとスパイス入れときます。
USA製の簡素な箱を開けて中身を出していくと、日本のパッケージングがめっちゃくちゃ丁寧、ひょっとしてオーバークオリティ?っていうくらいに笑ってしまうときあります。さすがに今回は精密部品だったので必要にして充分なものでしたが。
白い三つ折の紙包みを開けると、リングがはいってます。
こんな感じ。充分なんですねー。
説明書は他のパーツメーカーよりは紙質も印刷状態も、イラストもめっちゃキレイです。
昔のS&Sとかのとは比べ物になりません。
英語読解も時々こうしてやっておかないと。
頭のくるくるパー状態が加速し出した僕には崩壊防止にちょうど良い刺激です。
僕が機能的に惹かれたのがもう一点ありまして・・・
ピストンピンクリップがCクリップじゃなくて、スパイラルなんです~。すごいすごい!
これを実際に触って、取り付けてみたかったというのがでかいかもしれません(そんなことかよー!)。
構造わかりますか? よく思いつきましたよねー、アメ公伊達にガムくちゃくちゃ噛んでませんねー、あなどれませんねー。
あ・・・ぜんぜん興味ないっすか? でしょーねぇ。
( ;∀;)る~~~~ぅ~~~。。。
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by shonencamera
| 2011-12-28 01:48
| 単車系
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Comments(2)
少年バイク ~ シリンダーヘッド ~
さて、次回の少年バイクはピス・・・・
と、のっけからサザエさん風予告でくるかっ!という安直な展開ですが(ちょっと疲れてます)
フラ~~フラ~になって帰りの電車で寝てしまい十三まで行きすぎてスイッチバックして
おうちに着いたら21時過ぎ、おもっきし普通のお勤めちっくな毎日を過ごしている今年の年末
そらそんなはよーにあれやこれやとは無理ですわ。
といっても、帰ってから冷ご飯チーンしてコロッケもチーンしてレトルトカレーあっためてる間に
残りのF側のバルブ組んでしもたんですけどね。。。そーしないと飯立って食わないかん必然(笑)!ウソ、食えます。
ちなみに今回のコロッケはカボチャコロッケです(うまいのよ)
でもパッパと始めれば早いですが、ちんたらのんびりやってます。
どーせ冬らしくめっさ寒く凍りそうになってきてますから組み上げても乗りたい・・・気持ち20%くらいですし
年明けもはよからスタジオ入りせなアカンみたいなんで。。。
今の撮影はほんまに勉強になることばっかしです。
いろんな守秘あれこれあるので書けないことばっかなんですが
撮る度に自分の腕があがってってるんを感じます。
うわー、オレ、、、めっさすげー(笑) って自画自賛(笑)自分の心の中で。
金は安いが経験は宝。
そして明日も明後日もがんばりまーす。 そう、整備を! ...ちゃうて~(←違うってばの意)
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by shonencamera
| 2011-12-26 23:46
| 単車系
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Comments(2)