トコトコ1300km 若桜鉄道 C12機関車

最初に目指したトコロは蒜山高原というトコロで、大阪からだと高速に乗れば2時間ほどで到着してしまう。
でも、ハーレーでは高速は面白く無いうえに段々と苦痛になってくる
(年式とかもありーので個人差ある 僕はそーだというだけ)

ので、僕の好きな県道とかの田舎道を縫って走ることに。

途中でよりたいところがあったし。
それがココ↓
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つぶれたどっかのJA営業所
じゃなくて・・・ (でもこのクタビレ加減とか佇まいとかがどうも微妙に惹かれて休憩)

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ココ。若桜鉄道の始発駅、その名も

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わかさ駅!ホーローの看板( ・∀・)イイ!! 木の柱!! テンション↑

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ここになにがあるかといいますと・・・ 見えますね、アレです。
ちなみにSL見学するのにお代¥300です。

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C12 どーん!!(゚∀゚)!! 給水塔ダーン!!しかも緑っ、塗りムラムラやしーっ
このC12動きます。稼働する蒸気機関車がわかさにあるんですね。シュチュエーション似合いすぎ、嬉しいです。
近くに寄ったら油の匂いプンプンです。
でも、石炭燃やしてしゅっぽっぽじゃなくて、圧縮エアで動くそうです。
週末にはココが鉄っちゃんいっぱいで盛り上がるんでしょーね。

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で、ちょっと引いてみるとなんか見えます。

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じゃ~~~ん、転車台あるんです。よく残ってましたね。すごいです。
日本の機関車の聖地である京都は梅小路ではC62もどんとこいの最大級の電動転車台がありますが
ココのは手動らしいです。横で草むしりしてたおにーさんが教えてくれました。
「しゅ、しゅどうっすか???!」と思わず聞き返し。
ロックを外して、両枠二人でせーのっ!って回すんだそーです。見てみたいです。

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ま、あんまり興味無い人にはつまらん写真ですが
中には「ほぉ~~~」と若桜駅への地図を見たりしてる人もいるかもしれませんのでそーいう人の為にもう一枚、転車台。

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ちょっと車庫を覗いたら、うぉー、貨車~。すげーすげー。ここオモシロぃな~。

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C12に釘付けだったのですが、フト見ると何やら面白そうな小屋が・・・

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あ~、これ映画で見たぁ!(レイルウェイズ 一畑鉄道)

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手前が人力のトロ、向こう側のが原動機付きのトロ。
もう使ってなさそうですが雰囲気あります。小屋もボロくて雰囲気いいです。

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で、反対側にはブルートレインかな?の客車。
左手にはでっかいでっかい建物が。中を覗いてみましょう。

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おぉ!整備基地だったのですね。現行車両がドーン!
でも...なんかあんまし心が燃えません。 へー、って感じです。

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一応ひと回りひとりで灼熱の中見学してホームに戻ると、駅員さんがぷか~~~~って一服してました。
めっさいっぷくが似合う駅です。

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お決まりのニャンコも居ます。

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平日のなんでも無い日なので、時が止まったように何も起こりません。
雲がゆっくりと流れて、まだ元気なミンミンゼミの声がするだけです。

架線が無いのですごくええ感じの駅です。好きです。また来よー。

もうココだけでだいぶと時間費やしてますから出発せねばなりません。
いつもこーいう感じでウロウロと道草ばっかしです。
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by shonencamera | 2011-09-16 13:45 | 単車系 | Comments(0)


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